在金義東線路維保中，有兩個“大家伙”功不可沒，它們就是負責線路動態(tài)質(zhì)量檢測的綜合檢測車和鋼軌外輪廓處理的鋼軌打磨車。
圖1 檢測過程
綜合檢測車的主要作用是檢查線路幾何尺寸。幾毫米的距離看似微不足道，但在軌道交通行業(yè)中，或?qū)?/span>造成不可估量的后果。此時就輪到檢測車出馬，指導線路維修，規(guī)避安全隱患。
圖2 檢測車保養(yǎng)
鋼軌打磨車則用于晃點打磨與鋼軌病害打磨，有利于提升列車運行的平穩(wěn)性和鋼軌的使用壽命。鋼軌打磨技術(shù)又稱“鋼軌整容手術(shù)”，通過砂輪與鋼軌接觸產(chǎn)生的摩擦來消除鋼軌表面的傷損，所有的操作都可以在打磨操作界面完成，簡單快捷，實現(xiàn)打磨操作智能化。
圖3 打磨操作界面
圖4 打磨單元和打磨效果圖
鋼軌打磨技術(shù)與動態(tài)檢測技術(shù)是保證線路平穩(wěn)運行的兩大重要屏障，為大家營造一個安全、舒適、平穩(wěn)的乘車環(huán)境貢獻不小呢。
